Всяческий Бред : Dec2013

Источник нижепроцитированного: http://domestic-lynx.livejournal.com/50493.html.

Сначала мой комментарий: С моей точки зрения размышления эти не без изьянов, но местами интересны. Например, я не считаю, что тотальное огрупление - это злобный капиталистический план. Я считаю, что это естественное следствие того, что потребитель стал массовым. Старая культура имела идеалом умного человека просто потому, что основным потребителем этой культуры были умные люди, обычные же никогда не поднимались выше своего уровня и в древней Греции, про которую автор упоминает, уж точно плебс был в 10 раз тупее, чем современный. Просто авторы, чьи произведения дошли до нас, писали не о "быдле" для "быдла" (кторое вряд ли и читать то тогда умело), а об умных людях для умных людей. Но после того, как массы удовлетворили базовые потребности, у них появились деньги на большее и культура стала переориентироваться на них в погоне за этими "лишними" деньгами. От чего и результат, о котором говорит автор. Она опустилась до уровня масс. Пытаться поднять уровень масс - это сизифов труд, мне кажется. В СССР это пытались делать просто потому, что это оплачивалось сверху. Массы сами по себе бы это не купили. И результат в общем-то никакой. Интернет, когда стал массовым, хорошо показал, что никаких особых глубин интеллекта даже у людей с советским образованием нет, если брать именно массы, а не несколько отдельных действительно умных физиков-химиков. И я не согласен с тем, что наука умерла без ядерной гонки и государственного влияния. Сейчас изобретается очень много и чисто на коммерческой основе, без всякого вмешательства государств. Просто массам это не интересно и об этом не пишут за пределами "нерекламируемых" (об этом упоминает сам автор) специализированных изданий. Кстати, было бы странно, если бы они рекламировались. Реклама то счас для масс, а массам они не нужны, так что это пустая трата денег. Но замечание о том, что мода на физиков-математиков была создана правительствами противоборствующих держав (причем наклепали их намного больше чем нужно, не за свой же счет делалось) вероятно в целом верно.

примечание: слово "быдло" используется мной для краткости, а не из желания оскорбить

===================================
Меня пригласили на конференцию на экономическом факультете МГУ, в рамках ломоносовских торжеств. Разговор пойдёт об интеллекте – интеллектуальной экономике, интеллекте как факторе развития, экономике знаний и т.п. Эта тема мне очень близка. Вот о чём я скажу на этом чрезвычайно интеллектуальном собрании.


НЕВЕЖЕСТВО И МРАКОБЕСИЕ – МОТОР СОВРЕМЕННОГО РАЗВИТИЯ

Профессор Катасонов рассказал в ЛГ. Он любит задавать студентам такой вопрос: «Что является главным ресурсом современной экономики?» Ответы разные: нефть, деньги, знания. И всё мимо. «Главный ресурс современной экономики, - торжественно возглашает профессор, - это дурак. Ему можно впарить всё». Смех в зале.
...
Зачитать целиком: НЕВЕЖЕСТВО И МРАКОБЕСИЕ

Тэги: Dec2013 Общество

Возможно посмотрев это, вы поймете, чем недовольны люди, которые сейчас вышли на майдан. Фильм, замечу, снят еще до того, как Януковича выбрали в президенты. Можете представить, что творится сейчас, когда они у власти безраздельно.

В обществе много разговоров за правильную стратегию.

Я вам сейчас ее нарисую.

Стратегия должна отвечать следующим требованиям:

- быть простой,

- ясной,

- выполнимой,

- легкой, не требующей сверх-усилий.

Для того, чтобы успешно вести борьбу, необходимо знать:

- с кем и чем мы имеем дело?.,

- в чем наша сила?..

- как приложить второе к первому?..

Поехали.

1. С ЧЕМ И КЕМ МЫ ИМЕЕМ ДЕЛО?

Мы имеем дело с Системой. Скелетом Системы является бюрократическая машина. Движителем этой машины является эксплуатация должности, как частной собственности. Основной задачей - изъятие из общества черной, неподконтрольной налички. Система специально устроена в виде гигантского пылесоса, который должен затянуть добытый нал на самый верх.

Данное свойство Системы является ее главной силой и главной слабостью. А именно: когда речь заходит о деньгах, винтики системы теряют адекватность.

В 2009-м году друзья попросили меня подержать должность замглавы районной администрации в одном знаковом областном центре нашей страны, чтоб его не заняли нехорошие люди. Я согласился: интересное культурологическое исследование, возможность понять, как работает власть изнутри. Район был центральный, главный в городе, процессы происходили прелюбопытнейшие.

Скажем, перестает какой-нибудь киоск платить откат. Чиновники администрации предъявляют ему претензии:

- Где деньги, Зин?..

Владелец киоска резонно отвечает:

- Вы между собой разберитесь, а то жалеющих столько, что я уже не знаю, кому заносить и кто от кого требует?,,

Разозленные чиновники принимают постановление о сносе киоска:

- чтобы не повадно было,

- чтобы заплатил, то, что должен,

- чтобы заплатил за возврат киоска.

Приезжает кран, стоят исполнители. Кран начинает поднимать киоск. Не успевает он его загрузить на эвакуатор, как подскакивают другие чиновники - из милиции. Владелец киоска им заплатил накануне и они взялись его защищать - в счет будущих выплат.

Начинает ругань районных чиновников с милицейскими. Махание рук, слюна летит. Собираются зеваки. Тем временем подскакивает прокуратура - у которой свои договоренности с владельцем. Лезет в конфликт. Чуть позже, к трехсторонним шахматам присоединяется СБУ. Затем налоговая. После - СЭС и пожарные. Подходит участковый. Вмешивается ГАИ. У всех - красные морды, слюни, ор, крик и ненависть - государственные служащие борются за свои 50 гривен. Владелец киоска, который сначала пил корвалол, начинает лопаться от смеха.

Отсюда, мораль: никакого единства в Системе нет. Части Системы находятся в суровой борьбе за черный нал, и ненавидят, я подчеркиваю, ненавидят друг друга. Это касается не только горизонтали - в первую очередь, вертикали. Каждый чинуша должен занести в пылесос определенную сумму. Урожай, не урожай - вынь да положь. А ведь он хочет, сделать так, чтобы побольше прилипло к его собственным рукам.
...
Зачитать целиком: Стратегия теплого океана (про Украину)

Тэги: Dec2013 Общество

Пост скорее для себя делаю на память, но думаю и кому-то из читающих будет интересно. ЖЖ чувака, ездящего по разным странам и делающего фото эпических видов http://raskalov-vit.livejournal.com/

Чувак явно прикалывается по фото с высотных объектов и вероятно наркоманит по самому факту нахождения на большой высоте (это чисто мои домыслы). Но мне это не важно, просто виды на фото нравятся.

Фото для привлечения внимания (Бангок, Тайланд):

В октябре 2003 года депутат Госдумы Гаджи Махачев написал генпрокурору бумажку с просьбой "проверить факты неуплаты "ЮКОСом" налогов и всех прочих сборов, включая платежи за недропользование". Эта самая бумажка и стала формальным поводом для инициирования разгрома ЮКОСа и десятилетнего заключения Михаила Ходорковского.

19 декабря 2013 года президент Путин объявил о своем решении помиловать Михаила Ходорковского. В тот же вечер на Кутузовском проспекте столицы в страшном ДТП с пожаром и человеческими жертвами погиб заместитель председателя правительства Дагестана Гаджи Махачев.

http://lenta.ru/russia/2003/10/22/yukos/
http://lenta.ru/articles/2013/12/19/khodor/
http://lenta.ru/news/2013/12/19/makhachev/
-------------

Кстати, если вдруг кто подумал, что я думаю, что это Ходорковский его грохнул сразу же по выходу, ответ не правильный.

Немного затянуто в начале, но довольно интересно при объяснении физики. Правда, чтобы было интересно, надо понимать о чем он говорит. Нашел случайно.

«Миром правит не тайная ложа, а явная лажа»
(c) Пелевин.

Вот уже два поколения историков спорят о роли предпринимателей в становлении американской про­мышленности. Об этом написаны десятки книг, но главный вопрос оста­ется открытым: кем были предприниматели — «грабителями-монополиста­ми», политиками от промышленности или же они вообще не оказали никакого влияния на развитие американской эко­номики. Возможно, пристальный взгляд на развитие одной из первых крупных отраслей американской промышленности — пароходного дела — поможет разобраться в этой проблеме.

В начале XIX века в пароходную про­мышленность пришла механизация, и на протяжении всего столетия эта от­расль, ставшая одной из крупнейших, бы­ла в авангарде технического прогресса. Сравнивая деятельность различных пред­принимателей в одной отрасли, нетруд­но понять, какую роль каждый из них сыграл в развитии промышленности.

Следует отметить и то, что как в Америке, так и в Англии правительства с самого начала оказывали помощь разви­тию пароходного дела. Таким образом, предпринимателей можно сразу разде­лить на две категории: на тех, кто до­бивался субсидий у государства, и тех, кто этого не делал.

Предпринимателей, которые пыта­лись преуспеть в пароходном бизнесе в основном путем получения государствен­ной помощи, используя пулы (соглашения между предпринимателями для устранения конкуренции. — Ред.) или покупая го­лоса избирателей, мы назовем «поли­тиками». Тех же, кто пытался добиться успеха главным образом за счет разви­тия производства и предложения това­ров и услуг лучшего качества по более низким ценам, будем считать «рыноч­никами». Большинство предпринимате­лей можно отнести к одной из этих двух групп, хотя, конечно, полностью эти определения не подходят ни одному из них.

Предприниматели-политики отвеча­ют классическому представлению о «грабителях-монополистах»: они сдержи­вали рост производительности труда (с помощью монополии и пулов), способ­ствовали распространению коррупции в политике и бизнесе, снижали конкурен­тоспособность американских товаров.

Предприниматели-рыночники, напро­тив, часто шли новаторским путем, оказывая решающее влияние на экономи­ческое развитие Америки.



1. Каждый школьник знает, что первым американцем, построившим пароход, был Роберт Фултон. В 1807 г. его судно «Клермонт» поднялось вверх по течению реки Гудзон со скоростью 4 мили в час. Так начался новый этап в развитии транспорта, торговли и гра­достроительства. Однако в школе часто не объясняют того, что госу­дарство обеспечило Фултону монопо­лию. Законодательная власть штата Нью-Йорк отдала ему преимуществен­ное право на осуществление всех паро­ходных перевозок в штате Нью-Йорк на 30 лет. Именно эту монополию и попытался подорвать Томас Гиббонс, предприниматель из Нью-Джерси, ког­да в 1817 г. он нанял молодого Корнелиуса Вандербильта, чтобы тот добил­ся снижения цен на пароходные пере­возки в штате Нью-Йорк.

Вандербильт — типичный предприни­матель-рыночник — с удовольствием занялся этим рискованным делом. На мачте судна Гиббонса он вывесил флаг с надписью «Нью-Джерси должен быть свободным». В течение шестидесяти дней в 1817 г. Вандербильту удавалось избегать столкновений с властями, и он безнака­занно перевозил пассажиров из города Элизабет, штат Нью-Джерси, в штат Нью-Йорк, снизив цены на билеты, обой­дя закон и тем самым приобретя известность на Атлантическом побережье. В конце концов после слушания знаменитого дела «Гиббонс против Огдена» в 1824 г. Верховный суд лишил Фултона его монопольного права. Судья Джон Маршалл постановил, что только федеральное правительство, а не правительства штатов вправе регулировать коммерческую деятельность такого масштаба. Это было популярное решение, открывшее дорогу свободной конкуренции.
...
Зачитать целиком: О "пользе" вмешательства государства в экономику

Тэги: Dec2013 Общество Полезные сведенья

«Если вам достался лимон, сделайте из него лимонад» — этот совет Дейла Карнеги очень хорошо описывает стратегию, которая позволила группе Iron Maiden в последние несколько лет заработать кучу денег. По данным составителей рейтинга «1000 компаний, которые вдохновляют Британию», Iron Maiden стала одной из шести групп, чьи финансовые результаты намного превышают среднерыночные. В 2012-2013 годах группа провела мировое турне, уделив наибольшее внимание странам Южной и Центральной Америки. Именно здесь, по данным аналитической компании Musicmetric, в последние годы наблюдается вспышка активности пиратов, качающих музыку группы в P2P-сетях.

Вместо того, чтобы посылать к пиратам юристов и пытаться задавить бесплатное скачивание, музыканты решили приехать сами и отыграть концерты там, где их музыку качают больше всего. Особенно много пиратского трафика было зарегистрировано в Бразилии, и именно здесь, в мегаполисе Сан-Паулу, прошёл один из самых успешных концертов — выручка составила больше двух с половиной миллионов долларов. Количество фанатов группы в социальных сетях выросло за время тура на пять миллионов человек, во многом за счёт стран Латинской Америки.

О том, что свободный файлообмен сам по себе не вредит продажам, и может даже помогать, говорят многие исследования. Самые активные «пираты» чаще всего являются и самыми активными потребителями платного контента, посетителями концертов, покупателями сувенирной продукции. Это отмечают не только музыканты — недавно создатель сериала «Во все тяжкие» Винс Гиллиган заявил, что пиратство способствовало популяризации сериала. Кевин Спейси — продюсер и исполнитель главной роли сериала «Карточный домик» (все 13 серий первого сезона были одновременно выложены на видеосервисе Netflix, и, естественно, сразу же попали в файлообменные сети), говорит, что создатели сериала "… в отличие от музыкальной индустрии, усвоили важный урок: дайте людям то, что они хотят, когда они хотят, в той форме, в которой они хотят, по разумной цене — и они предпочтут заплатить вам, а не воровать".

http://habrahabr.ru/post/207508/

Если людям так не нравится эта буква ё, то можно заменить её на комбинации йо (ёж — йож) и ьо (мёд — мьод), но никак не на е.

Кернес - это действующий мэр г.Харькова, если что.

Грустная история о лесном медведе, спокойная и размеренная жизнь которого прервалась желанием посидеть в автомобиле, помноженным на природную невнимательность.