Всяческий Бред : Dec2015

— За 2 года Китай произвел больше цемента, чем США за весь XX век. (4.9 гигатонн, сами гуглите, сколько это).
— Длина дорог — 4 млн. километров.
— 300 тысяч мостов по всей стране, из них 1000 — длиной больше километра. А до 2016 года построят мост из Гонконга до Макао. До Макао!
— За год автопарк увеличивается на 20 млн. автомобилей, а в Пекин вообще можно въехать только, если с последней цифрой твоего номерного знака сегодня пускают.
— Каждый год строят 100 аэропортов. Сто аэропортов. Сотня. Сто штук. Посчитайте от одного до ста и вот каждый раз представте себе аэропорт. Бац! Построено.
— Гигантские виадуки, длиной в 150 км.
— Поезд из Гуанчжоу в Гуйян за час проезжает 510 мостов и 236 туннелей со скоростью 250 км в час.
— За 30 лет китайцы увеличили жилую площадь страны в 8 раз!
— через 10 лет в Китае 220 городов будут с населением больше 1 млн. человек. Сколько у нас таких городов останется через 10 лет?

— А вся эта статистика из–за одной простой цифры. С 2000 года в Китае казнили 10 тыс. чиновников.

Раз все постят, то и я перепощу. Но реакция народа на это видео довольно унылая. Типа вот такой:

Нужно создать отдельное ведомство, которое будет контролировать свободу бизнеса.
Малый и средний бизнес будут сдавать ежеквартальные отчёты о своей свободе.

Мне кажется тут даже слишком много смыслов.

"Ватный многотысячник Мюрид, бывший прессек Стрелкова, сошел с ума и начал писать правду":

Однажды преуспевающий бизнесмен заметил рыбака, который отдыхал в своей лодке, покуривая трубку. Он подошел к рыбаку и спросил:
— Почему ты не плывешь ловить рыбу?
— Я уже достаточно наловил сегодня.
— Но ведь солнце еще высоко в небе и ты мог бы поймать намного больше рыбы, не так ли? — настаивал бизнесмен.
— Зачем? — возразил рыбак.
— Ради денег! Ты заработал бы на новый мотор для лодки! — воскликнул бизнесмен. — С более мощным мотором ты смог бы заплыть дальше
и поймать больше рыбы. Скоро у тебя бы появилась возможность приобрести сеть получше, и ты бы ловил еще больше рыбы и зарабатывал больше денег. И, наконец, ты бы достаточно разбогател, чтобы купить целую флотилию лодок, и смог бы даже стать таким же богатым, как я.
— И что дальше?
— И стал бы наслаждаться жизнью.
— Да нихуя, блядь, потом сертификация, пожарные, СЭС, ООО, конкуренты, налоговая, УБЭП, маски-шоу с ебалом в днище, на последние бабки откупился, хорошо что лодка да трубка остались.

Когда я приехал в Эквадор, меня после России/Украины приятно удивила работа местной почты. Практически из любой точки мира бумажная почта доходила за 7-14 дней и ничего не терялось, иногда могло быть до 21 дня, но не больше. Года с 2009го начались проблемы. Почта по прежнему ходила шустро, но вот банковские карточки начали пропадать примерно 50/50. И даже не банковские, мне брокер выслал кодовую карту на пластике по форме похожую на банковскую - она тоже не дошла. Очевидно их стали красть. Но те, что не украли, тоже доходили за 10-15 дней и так было по крайней мере до 2011 года включительно. Так сложилось, что с тех пор обычную почту я не получал, большинство операций уже перенесены сейчас во внебумажный формат и делаются исключительно он-лайн. Кое какие документы и карты мне присылали, но срочной доставкой, а не обычной почтой.

Но вот, 20го августа мне выслали карту обычной почтой, ну не шлет этот банк срочной доставкой, я ждал до 5 октября и заказал новую, предположив, что карту спиздили на почте. 5 ноября еще нихуя не было, а потом 10го пришла та, что выслали 20го, а 17го пришла та, что выслали 5го октября. Даты отправки стоят на штампе, все верно, именно в эти даты их выслали, отправитель не наебал. Итого, первая шла 80 дней, вторая - 41. Охуеть, особенно по поводу первой.

Ну спасибо революции, что хоть не спиздили. Отличный, блядь, сервис.

В России та свобода, которую постоянно каждый день по сто раз выбирает население — это свобода от ответственности разве что.